1.项目概述

公路工程建设项目由于战线长、施工单位驻地分散、交通不便等原因，造成信息上传下达不畅通、不及时，严重影响管理行为的落实，业主、总监办对现场情况的掌握受到了限制，从而制约了决策的及时性和正确性。因而，信息化是公路工程建设项目管理实施的有效手段。

党的十六大提出：“信息化是我国加快实现工业化和现代化的必然选择，坚持以信息化带动工业化，以工业化促进信息化，走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化路子”。交通作为国民经济基础性产业，大力推进信息化，对于实现交通新的跨越式发展具有十分重要的意义，信息化是实现交通现代化的必然选择。

公路工程项目施工管理系统是交通部《公路水路交通信息化“十一五”发展规划》中，公路综合管理信息平台上的一个子系统。是通过互联网实施公路工程项目组织和项目控制，实现公路工程项目的网络信息管理。目标是基于互联网，以项目分解结构EPS （Enterprise Project Structure）为管理控制单元，通过互联网将工程项目施工管理过程中获取的各专业管理数据、汇总信息，按层次集中到EPS的节点上，建立项目施工管理信息数据库，实现项目施工管理投资、进度、质量、合同、人员、机械、材料、文档等信息跨地区、跨单位、跨专业在同一个平台上的共享；提供施工单位、监理单位、建设单位等从业单位实施质量、进度、成本网络流程控制和合同、信息网络流程管理；提供质量、进度、投资的综合信息和分析数据，提供决策支持。

公路工程建设项目管理系统主要运用于高速公路建设施工管理过程中，是以我国交通部现行公路工程的施工管理规范、行业管理规范，高速公路的施工管理模式为业务模型，参照公司多年来积累的公路工程项目施工管理基础业务的需求，以及公路工程项目施工管理的综合应用的新的需求，基于WINDOWS XP和SQL SERVER2000环境，采用VS.NET进行开发，是面向构件的多层分布软件体系结构的应用。系统采用面向构件的开发方式，把整个公路工程项目施工管理业务划分成由通用构件和业务构件组成，使整个系统符合面向构件的软件体系结构，可以根据实际的公路工程建设项目管理的业务需求快速组装系统，适合为多数公路工程建设项目管理提供解决方案。

2.系统的技术路线

公路工程建设项目管理系统是按照面向构件的构架模式，将公路工程项目施工管理信息系统自底向上划分由将系统软件、与通用领域有关的部分/中间件、与特定领域有关的部分、应用软件等几个部分组成，针对每个部分识别构件，建立构件的接口和构架规约，构建面向构件的公路工程项目施工管理信息系统的架构模型，然后通过开发系统软件层、通用领域层、特定领域层、应用软件层的构件，使用构件组装系统。系统的整体应用如图所示：

系统的整体技术框架逻辑上划分为三层，由表示层、服务层和数据层构成。表示层是用户接口部分，它担负着用户与应用间的对话功能；服务层实现系统中的所有业务处理逻辑，而处理所需的数据是从表示层或数据层取得的；数据层就是数据库管理系统（DBMS），负责管理对数据库的读写。

3.系统的主要创新点

n        为公路工程项目施工管理信息化领域提供可复用构件

n        用户可根据业务需求，选择公路工程项目施工管理构件定制系统；

n        通过Internet为所有涉及建设项目管理信息的部门提供业务流服务。

4.系统的性能比较优势

（1）能够满足不同用户的需求，快速组装符合用户需求的系统；

（2）系统建立了项目的工程划分结构和编码体系，无论项目的进度、成本、文档、质量、安全都在统一的工程划分结构体系下管理；

（3）系统建立了一套符合中国国情和用户需求的工程建设管理体系，对公路工程项目施工进行主动和有效管理，实现项目建设的规范推进和施工过程中资料的有效收集与分析；

（4）系统建立从计划编制到施工管理以及在项目管理全过程中的投资、进度和质量控制的科学管理方法。积累项目过程数据，建立以成本管理为核心的集成化项目管理体系，减少竣工资料编制的工作量，促进企业从粗放式管理转变为集约化管理；

（5）本系统是一个基于网络平台的建设项目施工管理系统，既能有效地为业主方的业务层、管理层、决策层服务，又能有效地为施工方和监理方的信息交换服务，通过对整个工程周期所需要的信息，从采集、处理、传输到使用的全面规划，建立起项目施工的信息资源管理，满足施工管理的需要。